Előfordul, hogy az autó hirtelen minden figyelmeztetés nélkül úgy dönt, inkább pihenőnapot tart, persze erről elfelejt neked szólni. Gyakran egy gyenge akkumulátor áll a háttérben, ezért nem árt időben gondoskodni a javításról, vagy cseréről. Ebben a rövid útmutatóban végigvesszük, hogyan találhatod meg a számodra ideális autó akksit, hogy többé ne érjen váratlan meglepetés.
De vajon biztos, hogy tényleg akkumulátor cserére van szükség? Hogyan válassz újat, ha kiderül, hogy mégis? És mi van akkor, ha berakod az újat, mégsem indul a kocsi? És vajon hová tűnt Damon Hill? Ne aggódj: csinálj egy jó erős kávét, dőlj hátra, és olvasd el ezt a rövid útmutatót – vagy ha inkább gyorsan túlesnél ezen az egészen, csak kattints IDE, és segítünk megoldani a helyzetet!
Tényleg szükséges az autó akkumulátor cseréje?
Előfordulhat, hogy csak poros, korrodált a saru, vagy a generátorod nyűglődik. Ilyenkor egy alapos tisztítás az akkun, vagy a generátor helyrehozása megoldhatja a problémát. Ha viszont már az ötödik bikázás után sem tudsz rendesen elindulni, és az akksi legalább annyira öreg, mint a legelső mobiltelefonod, akkor sanszos, hogy itt az idő. Ha nem akarsz felesleges köröket futni, bízd inkább szakemberre: lecsekkolnak minden lehetséges hibát, és megspórolják neked a fejfájást.
Mi alapján válassz autó akkumulátort?
1. Kapacitás és indítóáram
Kapacitás (Ah): Ez a varázsszám mutatja, mennyi energiát raktározhat el az akksi. Ha túl kicsi, a kocsid olyan gyorsan merülhet le, mint a telefonod a wc-n ülve, TikTok-ozás közben.
Indítóáram (A vagy EN): A hideg téli reggeleken ez az érték fogja eldönteni, hogy a kocsival, vagy gyalog mész-e melóba.
2. Méret és rögzítés
Az akksi ne legyen se túl nagy, se túl kicsi – mint egy tökéletesen passzoló cipő. Nézd meg a régi akkud címkéjét, vagy lapozgasd az autó kézikönyvét (igen, azt a kis könyvet, amit valahol a kesztyűtartó mélyén rejtettél el).
3. Akkumulátor típusok
Ólom-sav: A legalapabb, olcsóbb megoldás, és ugyan gondozásmentes, de néha azért nem árt, ha ránézel.
AGM: Erősebb, strapabíróbb, főleg akkor kell, ha sok elektromos extrát használsz, vagy start-stopos a kocsid.
EFB: Az előző kettő szerelemgyereke, kicsit tovább bírja a gyűrődést, mint a sima ólom-sav, de nem olyan menő, mint az AGM.
4. Saruk, pólusok és helyes bekötés
A pozitív (+) meg a negatív (-) ne keveredjen, mert abból akkora szikra lesz, amit egy tűzijáték is megirigyelne. Nézd meg, merre állnak a pólusok, nehogy a kábelek túlságosan feszüljenek.
5. Akkumulátor minőség, márka
Ha átlagos körülmények között, nagy csinnadratta nélkül használod az autót, nem muszáj a világ legdrágább akksiját megvenni. De ha a sarkkörön akarsz fagyban-munkába járni vagy extrém forróságban közlekedsz, jobban jársz egy megbízható márkával (például Bären, Alphaline, Top Akku).
Ha start-stop rendszerrel szerelt az autó
Itt aztán tényleg nincs pardon: a sok leállás–újraindulás miatt csak AGM vagy EFB jöhet szóba. Nem véletlenül hangoztatják ezt a gyártók!
Hol vásárolj autó akkumulátort?
Áruházak:
Előny: Olcsóbb. Tényleg nem nagyon tudunk mást írni ide.
Hátrány: Ha kérdésed merülne fel, nem biztos hogy az épp műszakban lévő friss diákmunkás lesz a problémamegoldás bajnoka. És a polcon pihenő akksik olykor túl régi gyártásúak, így lehet, hogy a szavatosságukkal is meggyűlik a bajod.
Szakkereskedés (mondjuk az Akkucsere):
Előny: Szakszerű tanácsadás, nagyobb választék, friss készlet, sőt, még a beszerelést is elintézik.
Hátrány: Lehet, hogy az ár elsőre magasabbnak tűnhet, de legalább nem kötsz ki még több kiadással egy rossz döntés után.
Egy szó mint száz: ha szeretnél biztosra menni, és megúsznád a fölösleges köröket, kattints IDE, segítünk megtalálni és beszerelni a számodra legideálisabb akkumulátort! Onnantól kezdve egy apró félsz sem lesz benned, amikor reggel megfordítod a kulcsot, mert tudni fogod: a kocsi szíve igenis dobog – és most már a te nyugalmad is visszatérhet.